Signalflaggen dienten auf See lange Zeit als Kommunikationsmittel zwischen den Schiffen und den Häfen. Die hier behandelte Signalflagge stammt aus der kaiserlichen Yacht "Zadar", die im Besitz des Deutschen Technik Museum Berlin ist. Die Flagge hat den Buchstaben "G" und gleichzeitig die Bedeutung "Wir brauchen einen Lotsen". Alle Flaggen wurden während der Nutzung unter Deck, feucht in kleine Fächer geknüllt, aufbewahrt und befinden sich in ähnlichem Zustand: starke Faltenbildung, Fraßlöcher durch Motten, Stockflecken, Verschmutzungen und mechanische Abnutzung durch den Gebrauch. Für die Restaurierungsarbeiten erstellten die Studierenden ein Gesamtkonzept für alle Flaggen, bei dem vorrangig, den Abbau der Materialien fördernde Einflüsse, beseitigt werden sollten, sowie eine geeignete Lösung für die Ausstellungssituation im Kontext mit der Yacht zu erarbeiten war. Die konservierenden Maßnahmen beinhalteten vor allem eine Reinigung, sowie die Glättung der Falten, um Brüche im Gewebe zu vermeiden. Um eine, für das Material geeignete und zugleich platzsparende Aufbewahrung im Magazin zu gewährleisten, wurden Rollen mit einem Durchmesser von ca. 20 cm hergestellt und die Flaggen mit textilen Zwischenlagen glatt darum gerollt und staubdicht verpackt.

Signalflaggen dienten auf See lange Zeit als Kommunikationsmittel zwischen den Schiffen und den Häfen. Die hier behandelte Signalflagge stammt aus der kaiserlichen Yacht "Zadar", die im Besitz des Deutschen Technik Museum Berlin ist. Die Flagge hat den Buchstaben "G" und gleichzeitig die Bedeutung "Wir brauchen einen Lotsen". Alle Flaggen wurden während der Nutzung unter Deck, feucht in kleine Fächer geknüllt, aufbewahrt und befinden sich in ähnlichem Zustand: starke Faltenbildung, Fraßlöcher durch Motten, Stockflecken, Verschmutzungen und mechanische Abnutzung durch den Gebrauch. Für die Restaurierungsarbeiten erstellten die Studierenden ein Gesamtkonzept für alle Flaggen, bei dem vorrangig, den Abbau der Materialien fördernde Einflüsse, beseitigt werden sollten, sowie eine geeignete Lösung für die Ausstellungssituation im Kontext mit der Yacht zu erarbeiten war. Die konservierenden Maßnahmen beinhalteten vor allem eine Reinigung, sowie die Glättung der Falten, um Brüche im Gewebe zu vermeiden. Um eine, für das Material geeignete und zugleich platzsparende Aufbewahrung im Magazin zu gewährleisten, wurden Rollen mit einem Durchmesser von ca. 20 cm hergestellt und die Flaggen mit textilen Zwischenlagen glatt darum gerollt und staubdicht verpackt.